Griechenland – Ausbildungstörn

Rundtörn durch die Inselwelt der südlichen Ägäis (Dodekanes). Tiefblaues Meer, sandfarbene Inseln und schneeweisse Häuser. Vielfältige Segelrouten mit immer neuen Tageszielen und der berühmten Insel Santorin als Wendepunkt.

Der Archipel des Dodekanes umfasst mehr als 160 kleine Inseln, von denen der grösste Teil unbewohnt ist. Sie liegen im östlichen Teil der Ägäis zwischen den Kykladen und der türkischen Küste. Ihr Name ist aus dem Griechischen abzuleiten und bedeutet so viel wie „zwölf Inseln“. Die Dodekanes sind weit weniger bekannt als die Kykladen und verfügen und über kleine Yachtflotten.
Wir segeln meist Halbwindkurs mit dem sportlichen und anspruchsvollen Meltemi-Wind. Der Meltemi weht im Hochsommer, durch das Druckgefälle von Azorenhoch und dem Monsuntief über Südwestasien, fast permanent aus nördlichen Richtungen. Meist weht er im Juli und August mässig bis stark.
Diese flotten Meilentörns starten und enden ab der Insel Kos, welche direkt oder via Athen sehr gut angeflogen wird. Inselnamen wie Amorgos, Ios, Santorini, oder Astipalaia werden angesteuert.

  • Ausgangs-/Zielhafen:

    Kos – Santorin – Kos

  • Törnart:

  • Törndauer:

    7 Tage

  • Reisedaten:

    15.07.2023 – 22.07.2023

  • Revier:

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  • Bordkassenanteil:

    Auf allen Törns rechnen wir pro Person und Woche mit einem Bordkassenanteil von ca. CHF 280.00 bis CHF 350.00 in der entsprechenden Landeswährung für Liegegebühren, Diesel, Gas, Bettwäsche, Endreinigung, zusätzliche Extras wie Aussenborder, Gennaker o. ä. sowie Verpflegung an Bord (exkl. Essen und Getränke an Land).

  • Crewstärke:

    maximal 6 Teilnehmende plus Skipper

  • Anforderungen:

    Dieser Segeltörn richtet sich an Segelsportbegeisterte und Hochseeschein-Kandidaten, welche ihre nautischen Kenntnisse in der Praxis vertiefen möchten. Aktive Beteiligung am Bordleben ist Voraussetzung.

  • Veranstalter:

    4-Oceans GmbH

Törnpreis: CHF1500,00

Törnkonzept – die optimale praktische Ausbildung

Nebst dem Binnenseeschein verlangt das Schweizerische Seeschifffahrtsamt als Praxisnachweis für den „Hochseeausweis Segelyachten“ 1000 gefahrene Seemeilen in mindestens 18 Tagen auf See. Für den „Hochseeausweis Motoryachten“ 500 gefahrene Seemeilen in mindestens 10 Tagen auf See.

Mit unserem Törnkonzept (Ausbildungstörns, Überführungstörns sowie Skipperkurse) bieten wir eine vielseitige und umfassende praktische Ausbildung.

Auf allen Ausbildungstörns benützen wir einen Ausbildungsplan mit täglichem Wechsel der Aufgaben. Dies gibt Gewähr, dass alle Teilnehmenden während der Woche die unterschiedlichen Arbeiten (Tagesskipper, Tagesnavigator, Service, Motorenwartung, Kochen) welche auf einem Törn anfallen ausüben können.

Alle Törns richten sich an Hochseeschein-Anwärter und sonst interessierte TeilnehmerInnen und stehen unter dem gemeinsamen Motto „Spass und Freude haben beim Segeln, Navigieren und Leben an Bord“.

Trainingstörns
Ganz nach der Einsicht „weniger ist mehr“ liegt bei diesen Törns nicht das Erreichen von möglichst vielen Meilen im Vordergrund sondern das gezielte Üben und Manövrieren mit der Yacht. Auf diesen Törns werden ca. 200 Seemeilen zurück gelegt und es bleibt ausreichend Zeit Manöver zu fahren und zu üben wie: Reffen, Kurssegeln, Wenden, Halsen, Beidrehen, Beiliegen, MOB, Hafenmanöver, Ankermanöver, Navigation, Koppeln, Peilen.

Ausbildungstörns
Auf diesen Törns geht es darum in einer Woche ca. 300 Seemeilen zurück zu legen. Die Tagesetappen umfassen 30 bis 100 Seemeilen bzw. bewegen sich zwischen 6 bis 18 Stunden. Der Hauptfokus liegt auf der Seemannschaft und Navigation. Segel- Anker- und Hafenmanöver werden möglichst durch die Teilnehmenden gefahren. Des weiteren werden Übungsmodule eingebaut für: Reffen, Kurssegeln, Wenden, Halsen, Beidrehen, Beiliegen, MOB, Hafenmanöver, Ankermanöver, Navigation, Koppeln, Peilen uvm.

Überführungstörns
Das Ziel eines Überführungstörns ist, eine Yacht sicher und schonend in einem gegebenen Zeitrahmen von einem gegebenen Ausgangshafen zu einem gegebenen Zielhafen zu führen. Die langen Routen verlangen Wetternavigation und Taktik. Je nach Wind- und Wetter kann es nebst lockeren, entspannten auch physisch und psychisch schwierige Momente geben. Auf diesen Törns lernt man was es heisst, längere Zeit und auch nachts unterwegs zu sein, sich dauernd den Gegebenheiten anzupassen und den Einsatz (Segeln, Navigieren, Kochen) nach Wachplan wahrzunehmen.

Skipperkurse
Im Skipperkurs vermitteln wir sozusagen den „letzten Schliff“. Ziel ist es, die Fähigkeit und Sicherheit zu gewinnen um einen Törn souverän und kompetent zu führen. Im Skipperkurs werden vor allem Themen praktisch behandelt und geübt welche auf den Ausbildungstörns zu kurz kommen wie: Hafenmanöver, Ankermanöver, Segelmanöver, Übernahme einer Yacht, Mannschaftsführung usw.

Certified Skipper (Skipperkurse 2.0)
Diese Ausbildungswoche ist ein fortgeschrittener Aufbaukurs zu unseren bewährten Skipperkursen. Es geht um die Anwendung des Gelernten der 1000 Seemeilen vom Hochseeausweis und des 4-Oceans-Skipperkurses in gesteigerter Form: Spüren und Anwenden der Skipperrolle sowie das Üben und Erfahren heikler Situationen im 4er-Team plus 4-Oceans-Coach.

Alle Teilnehmenden übernehmen nach dem Einführungstag für 24 Stunden das Kommando als Skipper. Jeder Tag beinhaltet nächtliche Ein- oder Ausfahrten, Tagesplan und Routing, Führen von Crew und Schiff und besondere situative Aufgabenstellungen durch den 4-Oceans Coach, zum Beispiel Ausfall der elektronischen Navigation, MOB in der Nacht oder auf Vorwindkurs, Szenario Motorausfall mit Hafeneinfahrten unter Segel, Ablaufszenen Feuer an Bord, Leine im Propeller uvm.

Als optimale praktische Ausbildung empfehlen wir nach der bestandenen theoretischen Prüfung folgende Törns zu absolvieren:

  • Einen einwöchigen Ausbildungstörn im Mittelmeer (Einstieg in Navigation, Logbuchführung und Schiffsführung). Ca. 300 Seemeilen.
  • Einen ein- oder zweiwöchigen Überführungstörn oder Ausbildungstörn (mit strategischer Routenplanung, Wachplan, Nachtfahrt) auf der Ostsee oder dem Atlantik. Ca. 300–800 Seemeilen.
  • Einen einwöchigen Trainingstörn in einem Gezeiten- oder Spezialrevier (Bretagne, Lofoten, Island). Ca. 250 Seemeilen.
  • Und last but not least den Skipperkurs als letzten Schliff. Je ca. 80 Seemeilen.

Meilentörns
Die Griechenlandtörns richten sich an Hochseeschein-AnwärterInnen und interessierte EinsteigerInnen. Wir gestalten unsere Meilentörns nach dem Motto „Spass und Freude beim Segeln, Navigieren und Bordleben“. Ziel ist in einer Woche ca. 300 Seemeilen zurück zu legen. Es wird vor allem gesegelt und navigiert; bei längeren Überfahrten, wo wir auch mal nachts unterwegs sind, wird nach Wachplan im Schichtbetrieb gesegelt. Die gefahrenen Seemeilen werden für den Hochseeausweis bestätigt.

Yacht
Als Einrümpfer wählen wir eine 45–50 Fuss Fahrtenyacht von Jeanneau, Bénéteau oder Hanse mit 4-5 Doppelkabinen, 2-3 Nasszellen und Lattengross

2-Wochen-Törns und Einzelkabinen
Bei mehrwöchiger Teilnahme erhalten Sie 5% Rabatt auf den Wochenpreis.
Einzelkabinen sind auf Anfrage für 5 % Rabatt auf den doppelten Wochenpreis möglich.

Hinweis
Für unsere administrativen Aufwendungen berechnen wir eine einmalige Dossiergebühr von CHF 60.– wenn der Flug über uns gebucht wird.

Anreise
Direkte Flugverbindungen ab Zürich oder Basel nach Kos.

    STELLEN SIE EINE ANFRAGE


    Wenn Sie sich für einen Törn anmelden, ist Ihre Anmeldung erst mit dem Erhalt unserer Bestätigung definitiv, da die Kojenplätze auf den Schiffen begrenzt sind. Benützen Sie dieses Formular oder rufen Sie uns einfach an: +41 (0)31 302 24 24.

    Wir melden uns bei Ihnen zurück, beraten Sie gern und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot für diesen Törn.


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